Diseño y cálculo de líneas de distribución de refrigerante

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Diseño y cálculo de líneas de distribución de refrigerante

¿Qué es el diseño y cálculo de distribución de refrigerante?

La correcta selección de tuberías o líneas de distribución de refrigerante en un sistema de refrigeración nos permite lograr la menor perdida de carga en el refrigerante y al mismo tiempo una velocidad y diseño que obligue al aceite lubricante regresar al compresor.

Con estos dos puntos para la base de la selección podemos lograr un equipo eficiente y al mismo tiempo con un retorno de aceite lubricante que nos permita asegurar una vida útil.

Recomendaciones en el diseño de tuberías de distribución de refrigerante

Para una buena selección y diseño es recomendable seguir los siguientes parámetros:

Perdida de carga máxima recomendadas

FLUIDOLÍQUIDODESCARGAASPIRACIÓN (-10/+10)ASPIRACIÓN (-20/-10)ASPORACIÓN (-40/-20)
AMONÍACO0.350.150.140.1050.035
HALOGENADO0.230.20.120.05

* Simplicando: 1K en cada una de las líneas.

Velocidades recomendadas para distintos refrigerantes

FLUIDOASPIRACIÓNDESCARGALÍQUIDO
AMONÍACO15-2020-250.5-1.25
HALOGENADO4.5-2010-180.5-1.25
CO25-85-60.5-1.25

Considerar las distintas velocidades para tuberías en horizontal y vertical.

Velocidades de arrastre de aceite

Además de las velocidades hay que tener en cuenta las siguientes condiciones de diseño:

  • Pendiente hacia el compresor en las tuberías de aspiración.
  • Sifones y contra sifones en las tuberías de aspiración.

velocidad-arrastre-aceite

Cuando se seleccionan tuberías de CO2 además de las condiciones estándar de selección, se deben considerar las presiones de funcionamiento.

NOMINALDIÁMETRO EXT. (mm)DIÁMETRO INT. (mm)PARED (mm)PRESIÓN ADMISIBLE (bar)
RecocidoRígido
1/8″6.354.750.80122.00151.00
3/8″9.527.920.8079.0097.00
1/2″12.711.100.8058.0072.00
5/8″15.8714.270.8046.0057.00
5/8″15.8713.871.0058.0072.00
3/4″19.0617.051.0048.0059.00
7/8″22.2220.221.0041.0050.00
7/8″22.2219.941.1447.0058.00

 

Siempre considerar la aislación de tuberías para las condiciones de funcionamiento de cada unidad, además de aislación en las tuberías de líquido con subenfriado.

 

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