{"id":78344,"date":"2020-03-12T14:54:52","date_gmt":"2020-03-12T12:54:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intarcon.com\/tipos-de-sistemas-de-refrigeracion-indirectos\/"},"modified":"2023-07-21T08:10:03","modified_gmt":"2023-07-21T06:10:03","slug":"tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/","title":{"rendered":"Tipos de sistemas indirectos"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"78344\" class=\"elementor elementor-78344 elementor-17230\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-48a14695 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"48a14695\" data-element_type=\"section\">\r\n\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-19b70f1d\" data-id=\"19b70f1d\" data-element_type=\"column\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-589fa5ea elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"589fa5ea\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Como pudemos constatar no nosso artigo anterior &#8216;<a href=\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/sistemas-de-arrefecimento-direto-e-indireto\/\">&#8216;sistemas de arrefecimento direto e indireto<\/a>&#8221;, temos uma grande variedade de sistemas de arrefecimento dispon\u00edveis, o que se torna uma vantagem quando procura o seu sistema adequado. Poder\u00e1 optar por ter informa\u00e7\u00e3o suficiente para avaliar melhor qual o que melhor se adapta a si e \u00e0s suas necessidades. Neste caso, vamos aprender um pouco mais sobre os <strong>tipos de sistemas de arrefecimento indireto.<\/strong><\/p><h2>Defini\u00e7\u00e3o de sistemas de arrefecimento indireto<\/h2><p>O g\u00e1s refrigerante \u00e9 confinado na zona de gera\u00e7\u00e3o de arrefecimento, onde a pot\u00eancia de arrefecimento \u00e9 transferida para um fluido interm\u00e9dio atrav\u00e9s de um permutador de calor. O fluido interm\u00e9dio, acionado por um sistema de bombagem, transporta-o para os utilizadores finais, tais como refrigeradores de ar, permutadores, serpentinas de dep\u00f3sito, etc.<\/p><h2>Quais s\u00e3o os tipos de arrefecimento indireto?<\/h2><p>Podem ser divididos em:<\/p><ul><li>Sistemas indirectos fechados.<\/li><li>Sistemas indirectos com fluidos secund\u00e1rios em mudan\u00e7a de fase.<\/li><li>Outros tipos de sistemas indirectos<\/li><\/ul><h3>Sistemas indirectos fechados<\/h3><p>O fluido interm\u00e9dio n\u00e3o entra em contacto direto com o produto a arrefecer. Existem v\u00e1rios tipos de sistemas indirectos fechados:<\/p><h4>Indireto fechado &#8220;Incorporado no local&#8221;.<\/h4><p>Trata-se de sistemas de arrefecimento de fluido secund\u00e1rio que, devido \u00e0s suas dimens\u00f5es, n\u00e3o podem ser entregues testados em f\u00e1brica, embora possam ser pr\u00e9-fabricados em blocos, como mostra a foto, um dos 6 m\u00f3dulos para o aeroporto de Heathrow. Cada um deles, utilizando R-717 como g\u00e1s refrigerante e MEG como fluido secund\u00e1rio para uma capacidade unit\u00e1ria de 6.700 kW, com um conte\u00fado de 135 kg de R-717 equivalente a uma carga cr\u00edtica de 0,2 kg\/kW .<\/p><figure id=\"attachment_17241\" aria-describedby=\"caption-attachment-17241\" style=\"width: 574px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-17241 size-full\" src=\"https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-cerrado-aeropuerto-de-Heathrow-1.png\" alt=\"\" width=\"574\" height=\"393\" srcset=\"https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-cerrado-aeropuerto-de-Heathrow-1.png 574w, https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-cerrado-aeropuerto-de-Heathrow-1-400x274.png 400w, https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-cerrado-aeropuerto-de-Heathrow-1-367x251.png 367w\" sizes=\"(max-width: 574px) 100vw, 574px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-17241\" class=\"wp-caption-text\">Fig. 1 Sistema indireto fechado &#8220;incorporado no local&#8221; &#8211; Aeroporto de Heathrow<\/figcaption><\/figure><h4>Pr\u00e9-fabricados indirectos<\/h4><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-78350 size-full\" src=\"https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-prefabricado-ammolite-intarcon.png\" alt=\"\" width=\"699\" height=\"377\" srcset=\"https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-prefabricado-ammolite-intarcon.png 699w, https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-prefabricado-ammolite-intarcon-640x345.png 640w, https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-prefabricado-ammolite-intarcon-400x216.png 400w, https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-prefabricado-ammolite-intarcon-367x198.png 367w, https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-prefabricado-ammolite-intarcon-600x324.png 600w\" sizes=\"(max-width: 699px) 100vw, 699px\" \/><\/p><p>Este \u00e9 um sistema de arrefecimento de fluido secund\u00e1rio que foi constru\u00eddo e testado na f\u00e1brica quanto ao funcionamento e desempenho e entregue totalmente montado na f\u00e1brica para liga\u00e7\u00e3o ao circuito de fluido secund\u00e1rio. A Figura 3 mostra um prot\u00f3tipo de um chiller INTARCON com R-717 como g\u00e1s refrigerante, com compressor de parafuso, arrefecido a ar, adequado para funcionar a temperaturas exteriores at\u00e9 48 \u00b0C. Capacidade de refrigera\u00e7\u00e3o 362 kW para refrigera\u00e7\u00e3o MPG a 35% entre -5 \u00b0C e -10 \u00b0C, carga cr\u00edtica 0,08 kg\/kW.<\/p><h3>Sistemas indirectos com fluidos secund\u00e1rios sujeitos a mudan\u00e7a de fase<\/h3><h4>1. pasta de gelo &#8211; mistura bif\u00e1sica de l\u00edquidos e s\u00f3lidos<\/h4><p>Uma instala\u00e7\u00e3o de arrefecimento indireto de fluidos arrefece MPG ou MEG a uma temperatura abaixo do ponto de congela\u00e7\u00e3o de um segundo fluido, \u00e1gua, MPG ou MEG, contido num segundo tanque, equipado com um permutador e um sistema de mistura. Aqui este segundo fluido \u00e9 mantido numa mistura de fase l\u00edquida e s\u00f3lida sob a forma de &#8220;Ice Slurry&#8221;. Uma bomba alimenta um tanque tamp\u00e3o, onde outro misturador mant\u00e9m o fluido nesta forma semi-congelada e torna poss\u00edvel a bombagem.<\/p><p>Esta mistura \u00e9 bombeada, normalmente a longas dist\u00e2ncias. O calor, sob a forma de calor sens\u00edvel e latente, \u00e9 transferido atrav\u00e9s de permutadores de calor locais, por exemplo, refrigeradores de ar, para as salas (ou produtos) a arrefecer. Um exemplo t\u00edpico \u00e9 o ar condicionado nas minas de diamantes na \u00c1frica do Sul.<\/p><figure id=\"attachment_17235\" aria-describedby=\"caption-attachment-17235\" style=\"width: 563px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-17235 size-full\" src=\"https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Ice-Slurry-Sorbete-\u2013-Mezcla-bif\u00e1sica-de-l\u00edquidos-y-s\u00f3lidos.png\" alt=\"\" width=\"563\" height=\"204\" srcset=\"https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Ice-Slurry-Sorbete-\u2013-Mezcla-bif\u00e1sica-de-l\u00edquidos-y-s\u00f3lidos.png 563w, https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Ice-Slurry-Sorbete-\u2013-Mezcla-bif\u00e1sica-de-l\u00edquidos-y-s\u00f3lidos-400x145.png 400w, https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Ice-Slurry-Sorbete-\u2013-Mezcla-bif\u00e1sica-de-l\u00edquidos-y-s\u00f3lidos-560x204.png 560w, https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Ice-Slurry-Sorbete-\u2013-Mezcla-bif\u00e1sica-de-l\u00edquidos-y-s\u00f3lidos-367x133.png 367w\" sizes=\"(max-width: 563px) 100vw, 563px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-17235\" class=\"wp-caption-text\">Fig. 3 Esquema Ice Slurry &#8211; Mistura bif\u00e1sica de l\u00edquidos e s\u00f3lidos<\/figcaption><\/figure><h4>2. Secund\u00e1rio com g\u00e1s refrigerante em mudan\u00e7a de fase sem queda de press\u00e3o.<\/h4><p>Se est\u00e1 a pensar como funciona este sistema de arrefecimento indireto, um chiller arrefece condensando-o (o g\u00e1s refrigerante secund\u00e1rio, por exemplo, CO2). Este g\u00e1s, em fase l\u00edquida, \u00e9 bombeado por bombas herm\u00e9ticas ou semi-herm\u00e9ticas para as unidades terminais, onde o fluido secund\u00e1rio troca calor latente sem altera\u00e7\u00e3o de press\u00e3o, evaporando uma fra\u00e7\u00e3o do l\u00edquido.<\/p><p>As vantagens deste sistema s\u00e3o:<\/p><ul><li>A possibilidade de utiliza\u00e7\u00e3o a baixas temperaturas, servi\u00e7os at\u00e9 -45 \u00b0C.<\/li><li>Redu\u00e7\u00e3o dos custos de bombagem e redu\u00e7\u00e3o do di\u00e2metro e do isolamento dos tubos devido a:<ul><li>1 kg de CO2 pode trocar 258 kJ\/kg. 1 kg de MPG pode trocar, com um DT de 5 K, aproximadamente 18 kJ\/kg entre -10 \u00b0C e -5 \u00b0C. Mesmo considerando o bombeamento de 2 vezes a massa de CO2 a ser evaporada, a capacidade de transporte do CO2 \u00e9 7 vezes maior do que a do MPG.<\/li><li>Viscosidade: A viscosidade do CO2 l\u00edquido a -10 \u00b0C \u00e9 de 0,118 mPa-s. A viscosidade do MPG a -10 \u00b0C com uma concentra\u00e7\u00e3o de 35 % \u00e9 de 17,5 mPa-s. Como a viscosidade tem uma influ\u00eancia inversamente proporcional nas perdas de press\u00e3o no circuito e a quantidade de fluido a bombear \u00e9 muito menor, esta solu\u00e7\u00e3o representa uma op\u00e7\u00e3o \u00f3ptima do ponto de vista da poupan\u00e7a de energia na bombagem, bem como uma redu\u00e7\u00e3o do di\u00e2metro da tubagem e dos custos de isolamento.<\/li><li>Outro ponto favor\u00e1vel \u00e9 que, como o refrigerante \u00e9 um fluido com uma mudan\u00e7a de fase e temperatura de troca constantes, o \u0394tml \u00e9 maior e, consequentemente, e em paridade com outros par\u00e2metros, as superf\u00edcies de troca s\u00e3o menores.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><h4>3. Sistemas com unidades perif\u00e9ricas de CO2 subcr\u00edtico a baixa temperatura<\/h4><p>\u00c9 um sistema em que uma unidade de refrigera\u00e7\u00e3o arrefece um fluido secund\u00e1rio, normalmente MPG ou MEG, e um sistema de bombagem distribui-o pela instala\u00e7\u00e3o.<\/p><p>O fluido de arrefecimento secund\u00e1rio, ou refrigerante, alimenta diretamente os refrigeradores de ar das c\u00e2maras e\/ou outros sistemas de arrefecimento para servi\u00e7o a 0 \u00b0C.<\/p><p>Ao mesmo tempo, o fluido secund\u00e1rio \u00e9 utilizado como fluido frio para condensar CO2 em unidades perif\u00e9ricas subcr\u00edticas compactas, que podem arrefecer t\u00faneis de congela\u00e7\u00e3o e\/ou c\u00e2maras frigor\u00edficas de baixa temperatura.<\/p><h3>Outros tipos de sistemas indirectos<\/h3><p>Para terminar este artigo, referimos apenas que existem outros tipos de sistemas indirectos, como os sistemas de condensa\u00e7\u00e3o indireta e os sistemas de tipo aberto. Pode descarregar a informa\u00e7\u00e3o completa clicando na imagem abaixo. Ambos s\u00e3o analisados neste ficheiro PDF descarreg\u00e1vel.<\/p><p><a href=\"https:\/\/www.intarcon.com\/asesoria-tecnica-2\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-64290 size-full\" src=\"https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CTA-Solicitar-Asesoria-PT.jpg\" alt=\"Pedir aconselhamento t\u00e9cnico - INTARCON\" width=\"1191\" height=\"347\" srcset=\"https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CTA-Solicitar-Asesoria-PT.jpg 1191w, https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CTA-Solicitar-Asesoria-PT-768x224.jpg 768w, https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CTA-Solicitar-Asesoria-PT-640x186.jpg 640w, https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CTA-Solicitar-Asesoria-PT-400x117.jpg 400w, https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CTA-Solicitar-Asesoria-PT-367x107.jpg 367w, https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CTA-Solicitar-Asesoria-PT-600x175.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1191px) 100vw, 1191px\" \/><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/section>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como pudemos constatar no nosso artigo anterior &#8216;&#8216;sistemas de arrefecimento direto e indireto&#8221;, temos uma grande variedade de sistemas de arrefecimento dispon\u00edveis, o que se torna uma vantagem quando procura o seu sistema adequado. Poder\u00e1 optar por ter informa\u00e7\u00e3o suficiente para avaliar melhor qual o que melhor se adapta a si e \u00e0s suas necessidades. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78346,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[604],"tags":[],"class_list":["post-78344","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elementos-de-refrigeracao-pt-pt"],"featured_image_src":{"landsacpe":["https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-cerrado-aeropuerto-de-Heathrow-1-1.png",574,326,false],"list":["https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-cerrado-aeropuerto-de-Heathrow-1-1-463x326.png",463,326,true],"medium":["https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-cerrado-aeropuerto-de-Heathrow-1-1-300x170.png",300,170,true],"full":["https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-cerrado-aeropuerto-de-Heathrow-1-1.png",574,326,false]},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tipos de sistemas indirectos - INTARCON<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Abordamos os diferentes tipos de sistemas de arrefecimento indireto. Encontre e escolha o sistema mais adequado.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tipos de sistemas indirectos - INTARCON\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Abordamos os diferentes tipos de sistemas de arrefecimento indireto. Encontre e escolha o sistema mais adequado.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"INTARCON\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/intarcon\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-03-12T12:54:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-07-21T06:10:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-cerrado-aeropuerto-de-Heathrow-1-1.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"574\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"326\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"INTARCON\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@Intarcon\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Intarcon\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"INTARCON\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/\",\"url\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/\",\"name\":\"Tipos de sistemas indirectos - INTARCON\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-cerrado-aeropuerto-de-Heathrow-1-1.png\",\"datePublished\":\"2020-03-12T12:54:52+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-21T06:10:03+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/#\/schema\/person\/3953ab26cc806bd58bd91f8a62054c03\"},\"description\":\"Abordamos os diferentes tipos de sistemas de arrefecimento indireto. Encontre e escolha o sistema mais adequado.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt\",\"@id\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-cerrado-aeropuerto-de-Heathrow-1-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-cerrado-aeropuerto-de-Heathrow-1-1.png\",\"width\":574,\"height\":326},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Elementos de refrigera\u00e7\u00e3o\",\"item\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/category\/elementos-de-refrigeracao-pt-pt\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tipos de sistemas indirectos\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/\",\"name\":\"INTARCON\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/#\/schema\/person\/3953ab26cc806bd58bd91f8a62054c03\",\"name\":\"INTARCON\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt\",\"@id\":\"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/15e7dea3e8aff0fc73c1fbe5156ed313f6044f5727ad9a8c9752574cacdce03d?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/15e7dea3e8aff0fc73c1fbe5156ed313f6044f5727ad9a8c9752574cacdce03d?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"INTARCON\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tipos de sistemas indirectos - INTARCON","description":"Abordamos os diferentes tipos de sistemas de arrefecimento indireto. Encontre e escolha o sistema mais adequado.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"Tipos de sistemas indirectos - INTARCON","og_description":"Abordamos os diferentes tipos de sistemas de arrefecimento indireto. Encontre e escolha o sistema mais adequado.","og_url":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/","og_site_name":"INTARCON","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/intarcon\/","article_published_time":"2020-03-12T12:54:52+00:00","article_modified_time":"2023-07-21T06:10:03+00:00","og_image":[{"width":574,"height":326,"url":"https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-cerrado-aeropuerto-de-Heathrow-1-1.png","type":"image\/png"}],"author":"INTARCON","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@Intarcon","twitter_site":"@Intarcon","twitter_misc":{"Written by":"INTARCON","Est. reading time":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/","url":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/","name":"Tipos de sistemas indirectos - INTARCON","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-cerrado-aeropuerto-de-Heathrow-1-1.png","datePublished":"2020-03-12T12:54:52+00:00","dateModified":"2023-07-21T06:10:03+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/#\/schema\/person\/3953ab26cc806bd58bd91f8a62054c03"},"description":"Abordamos os diferentes tipos de sistemas de arrefecimento indireto. Encontre e escolha o sistema mais adequado.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt","@id":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-cerrado-aeropuerto-de-Heathrow-1-1.png","contentUrl":"https:\/\/www.intarcon.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/sistema-indirecto-cerrado-aeropuerto-de-Heathrow-1-1.png","width":574,"height":326},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/tipos-de-sistemas-de-arrefecimento-indireto\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Elementos de refrigera\u00e7\u00e3o","item":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/category\/elementos-de-refrigeracao-pt-pt\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tipos de sistemas indirectos"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/#website","url":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/","name":"INTARCON","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/#\/schema\/person\/3953ab26cc806bd58bd91f8a62054c03","name":"INTARCON","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt","@id":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/15e7dea3e8aff0fc73c1fbe5156ed313f6044f5727ad9a8c9752574cacdce03d?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/15e7dea3e8aff0fc73c1fbe5156ed313f6044f5727ad9a8c9752574cacdce03d?s=96&d=mm&r=g","caption":"INTARCON"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78344"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78344\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intarcon.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}